【导语】在2024年度股东大会上，长安汽车董事长朱华荣就汽车行业现状与未来发表见解，强调中国汽车产业将步入良性发展阶段。面对“汽车行业恒大”话题，朱华荣表示长安汽车注重风控，坚持稳健发展。同时，他透露东风与长安重组不影响长安既定战略，并宣布公司将在新能源、智能化等领域大力投入，设定了雄心勃勃的销量与收入目标。此外，长安汽车(chē)还(hái)计(jì)划(huà)推(tuī)出(chū)飞(fēi)行(xíng)汽(qì)车(chē)及(jí)人(rén)形(xíng)机(jī)器(qì)人(rén)等(děng)创(chuàng)新(xīn)项(xiàng)目(mù)，展(zhǎn)现(xiàn)其(qí)在(zài)未(wèi)来(lái)出(chū)行(xíng)领(lǐng)域的(de)全面(miàn)布(bù)局(jú)。
长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车(chē)董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)朱(zhū)华(huá)荣(róng)在(zài)股(gǔ)东(dōng)大(dà)会(huì)现(xiàn)场(chǎng)回(huí)答(dá)投(tóu)资(zī)者(zhě)提(tí)问(wèn) 上(shàng)海(hǎi)证(zhèng)券(quàn)报(bào)微(wēi)信(xìn)公(gōng)众(zhòng)号(hào) 图(tú)
朱(zhū)华(huá)荣(róng)认(rèn)为(wèi)，中(zhōng)国(guó)汽(qì)车产业很快将会进入更加良性的发展阶段。
5月27日，重庆长安汽车股份有限公司（长安汽车，000625）董事长朱华荣在2024年度股东大会上提及了对“汽车行业恒大”的看法。
“我理解，魏总他就是提醒我们行业要更加注重风控，汽车行业肯定有风险。”朱华荣表示，例如长安汽车就一直坚定不移地来统筹好“发展与安全”的关系，在长安的发展过程中，无论确定什么样的企业策略都是保证稳健在前，“这既是对企业负责，也是对整个产业链条上的一百万人负责。稳才能行之长远。”
近期，长城汽车董事长魏建军“汽车行业恒大”相关言论引发外界对汽车行业的担忧。魏建军表示，汽车行业的“恒大”已经出现。他还提到，现在有些主机厂，在追求市值、抬高股价。长城愿意拿出钱来，对车企进行全面的审计，长城愿意出钱支持。
价格战一直是汽车行业近年来逃不开的话题。针对行业竞争，朱华荣表示，一个产业发展到白热化激烈竞争的阶段，是即将进入健康阶段的开始，而不是末日。他认为(wèi)，很(hěn)多(duō)产业都经历过非常痛苦的阶段，再回到更加良性的发展过程中，资本市场越来越理性，企业经营也越来越稳健。
朱华荣强调，“我认为很快，不会超过两年，（中国汽车行业）会回到比较良性的价值竞争态势上。”
东风和长安的重组进展，是本次股东大会上投资者关系的重点之一。
朱华荣在股东大会上表示，本次重(zhòng)组(zǔ)不(bù)会(huì)影(yǐng)响(xiǎng)长(zhǎng)安(ān)既(jì)定(dìng)的(de)任(rèn)何(hé)的(de)发(fā)展(zhǎn)战(zhàn)略(è)，包(bāo)括(kuò)长(zhǎng)安(ān)既(jì)有(yǒu)的(de)品(pǐn)牌(pái)规(guī)划(huà)、技(jì)术(shù)规(guī)划(huà)、全球(qiú)化(huà)规(guī)划(huà)，对(duì)于(yú)长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车(chē)未(wèi)来(lái)国(guó)际(jì)化(huà)、全球(qiú)化(huà)、市(shì)场(chǎng)化(huà)的(de)发(fā)展(zhǎn)将(jiāng)更(gèng)加(jiā)有(yǒu)利(lì)。
今(jīn)年(nián)2月(yuè)9日(rì)，东(dōng)风(fēng)和(hé)长(zhǎng)安(ān)重(zhòng)组(zǔ)的(de)消(xiāo)息(xi)首(shǒu)次(cì)被(bèi)披(pī)露(lù)出(chū)来(lái)。两(liǎng)家(jiā)车(chē)企(qǐ)去(qù)年(nián)合(hé)计(jì)销(xiāo)量(liàng)超(chāo)过(guò)516万(wàn)辆(liàng)，远(yuǎn)超(chāo)目(mù)前(qián)任(rèn)何(hé)一(yī)家(jiā)中(zhōng)国(guó)车(chē)企(qǐ)的(de)年(nián)销(xiāo)量(liàng)。
展(zhǎn)望(wàng)未(wèi)来(lái)业(yè)务(wu)，朱(zhū)华(huá)荣(róng)在(zài)股(gǔ)东(dōng)大(dà)会(huì)表(biǎo)示(shì)，公(gōng)司(sī)将(jiāng)在(zài)新(xīn)汽(qì)车(chē)（新(xīn)能(néng)源(yuán)、智(zhì)能(néng)化(huà)）等(děng)领(lǐng)域投(tóu)入(rù)超(chāo)2000亿(yì)元(yuán)，新(xīn)增(zēng)超(chāo)1万(wàn)人(rén)的(de)科(kē)技(jì)创(chuàng)新(xīn)团(tuán)队(duì)。今(jīn)年(nián)总(zǒng)体(tǐ)收(shōu)入(rù)目(mù)标(biāo)为(wèi)3000亿(yì)元(yuán)，销(xiāo)量(liàng)目(mù)标(biāo)为(wèi)300万(wàn)辆(liàng)，其(qí)中(zhōng)新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)为(wèi)100万(wàn)辆(liàng)；2030年(nián)的(de)销(xiāo)量(liàng)目(mù)标(biāo)则(zé)为(wèi)500万(wàn)辆(liàng)，其(qí)中(zhōng)新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)为(wèi)300万(wàn)辆(liàng)。
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长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车(chē)董(dǒng)秘(mì)张(zhāng)德(dé)勇(yǒng)在(zài)股(gǔ)东(dōng)大(dà)会(huì)上(shàng)介(jiè)绍(shào)，当(dāng)深(shēn)蓝(lán)汽(qì)车(chē)月(yuè)销(xiāo)量(liàng)达(dá)到(dào)3万(wàn)台(tái)时(shí)，即(jí)可(kě)以(yǐ)实(shí)现(xiàn)盈(yíng)亏(kuī)平(píng)衡(héng)，预(yù)计(jì)这(zhè)一(yī)目(mù)标(biāo)将(jiāng)在(zài)今(jīn)年(nián)实(shí)现(xiàn)。而(ér)阿(ā)维(wéi)塔(tǎ)品(pǐn)牌(pái)今(jīn)年(nián)还(hái)在(zài)投(tóu)入(rù)期(qī)，达(dá)成(chéng)盈(yíng)亏(kuī)平(píng)衡(héng)的(de)难(nán)度(dù)大(dà)于(yú)深(shēn)蓝(lán)汽(qì)车(chē)，公(gōng)司(sī)预(yù)计(jì)，阿(ā)维(wéi)塔(tǎ)有(yǒu)望(wàng)在(zài)2026年(nián)实(shí)现(xiàn)盈(yíng)亏(kuī)平(píng)衡(héng)。
2024年(nián)年(nián)报(bào)显(xiǎn)示(shì)，长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车(chē)2024年(nián)实(shí)现(xiàn)营(yíng)业(yè)收(shōu)入(rù)1597.33亿(yì)元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)5.58%；实(shí)现(xiàn)归(guī)属(shǔ)于(yú)母(mǔ)公(gōng)司(sī)所(suǒ)有(yǒu)者(zhě)的(de)净(jìng)利(lì)润(rùn)73.21亿(yì)元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)减(jiǎn)少(shǎo)35.37%。一(yī)季(jì)报(bào)显(xiǎn)示(shì)，长(zhǎng)安(ān)汽(qì)车(chē)今(jīn)年(nián)第(dì)一(yī)季(jì)度(dù)营(yíng)业(yè)收(shōu)入(rù)341.61亿(yì)元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)7.73%；归(guī)母(mǔ)净(jìng)利(lì)润(rùn)13.53亿(yì)元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)16.81%。
